Filter goriva je jedan od najvažnijih auto filtera, jer održava čistoću goriva i štiti gorivni sistem od nečistoća, osiguravajući pouzdan rad motora. U našoj ponudi pronaći ćete širok izbor kvalitetnih filtera goriva za benzinska i dizel vozila, uključujući zamenske uloške filtera. Redovnom zamenom filtera za gorivo obezbedićete optimalne performanse motora i produžićete njegov radni vek.
Filter za gorivo je važan deo gorivnog sistema svakog vozila. Njegova uloga je da očisti motorno gorivo (benzin ili dizel) od nečistoća pre nego što gorivo stigne do motora. U rezervoaru i gorivu mogu se naći sitne čestice prašine, rđe i taloga, a zadatak filtera je da ih zadrži i spreči njihovo prolaženje dalje ka motoru. Na taj način štiti se pumpa za gorivo, kao i same komponente motora – bilo da vozilo koristi karburator ili savremeni sistem ubrizgavanja goriva (dizne, injektore). Posebno kod dizel motora i modernih benzinskih motora sa direktnim ubrizgavanjem, precizni delovi sistema goriva veoma su osetljivi na prljavštinu, pa je kvalitetan filter (i njegova redovna zamena) od ključne važnosti za pouzdan rad motora. Ukratko, filter goriva obezbeđuje da do motora stiže samo čisto gorivo, što je preduslov za pravilno sagorevanje i optimalne performanse.
Vremenom se svaki filter goriva zaprlja i delimično zapuši, zbog čega gubi svoju efikasnost. Redovna zamena filtera od suštinskog je značaja za ispravan rad i dugovečnost motora. Evo glavnih razloga zašto ne treba preskakati ovu stavku prilikom servisiranja vozila:
Filteri za gorivo mogu se razlikovati prema radnom pritisku goriva i prema vrsti motora za koju su namenjeni. U nastavku su najčešće kategorije:
Ovo su filteri koji se obično nalaze na strani niskog pritiska goriva, najčešće unutar samog rezervoara ili neposredno na izlazu iz rezervoara. Često imaju oblik mrežice ili sita (tzv. cedilo) na usisnom delu pumpe za gorivo. Njihova uloga je da zadrže krupnije nečistoće i zaštite pumpu od oštećenja. Mnogi automobili zapravo imaju dva filtera: jedan pre pumpe (u rezervoaru) i glavni filter na vodu goriva. Filter niskog pritiska je dugotrajan i ređe se menja samostalno (obično se čisti ili menja zajedno sa pumpom), ali je ključan kao prva linija odbrane od prljavštine.
To su standardni filteri za gorivo koji se menjaju prilikom servisa. Nalaze se na vodu goriva između pumpe i motora (kod sistema ubrizgavanja) i konstruisani su da izdrže veći pritisak goriva. Ovi filteri imaju finu membranu koja zaustavlja vrlo sitne čestice (često veličine od 10 do 30 mikrona). U sistemima sa direktnim ubrizgavanjem ili kod dizelaša, glavni filter je posebno važan jer osigurava da do preciznih komponenti (poput visokopritisne pumpe i dizni) stiže ultra-čisto gorivo. Na nekim vozilima postoji jasna podela na predfilter niskog pritiska i glavni filter visokog pritiska, dok kod drugih sve funkcije obavlja jedan filter.
Kod benzinskih motora, naročito kod novijih automobila, filter goriva je ponekad integrisan u sklop pumpe unutar rezervoara. U takvim slučajevima postoji samo mrežica koja štiti pumpu i injektore, a poseban zamenski filter možda ne postoji kao izdvojena jedinica. (Primera radi, benzinac često ima samo mrežu u rezervoaru, dok dizel motor istog modela ima poseban menjajući filter.) Ipak, mnogi benzinski automobili imaju klasičan filter na vodu goriva – obično cilindričnog oblika, smešten ispod vozila ili u blizini motora – koji se menja prema preporuci proizvođača. Benzinski filteri su dizajnirani za benzin koji je obično čistiji od dizela, pa su intervali zamene često duži. Ne treba zaboraviti ni starije automobile sa karburatorom, koji su takođe imali manje inline filtere na dovodu goriva ka karburatoru; i ti filteri se moraju periodično menjati kako bi karburator radio pravilno.
Dizel motori uvek su opremljeni posebnim zamenljivim filtrom goriva, obično smeštenim u prostoru motora ili blizu rezervoara. Dizel gorivo sadrži više čestica parafina i može povući vlagu, pa ovi filteri često imaju ugrađen separator vode ili senzor za vodu. Konstrukcija im je robusnija i filtracija finija, jer dizel ubrizgavanje radi pod veoma visokim pritiscima pa i sitna nečistoća može napraviti štetu. Iz tog razloga, proizvođači vozila preporučuju učestaliju zamenu filtera kod dizelaša – često čak svakih 20-30 hiljada km, ponekad i pri svakoj zameni motrnog ulja. Redovna zamena dizel filtera je ključna za sprečavanje zapušavanja dizni i kvarova visokopritisne pumpe. Ignorisanje ove stavke može dovesti do teških oštećenja sistema ubrizgavanja, što povlači skupe popravke.
Ako se filter goriva ne menja na vreme, može doći do niza problema u radu motora. Zaprljan (zapušen) filter ograničava protok goriva i omogućava prolazak nečistoća, što negativno utiče na više aspekata motora:
NAPOMENA: Zbog svih ovih razloga, mnogi moderni automobili imaju indikator ili lampicu za probleme u sistemu goriva (češće generalnu “Check Engine” lampicu) koja se može aktivirati usled lošeg protoka ili siromašne smeše. Ako se takva lampica upali, a motor pokazuje opisane simptome, jedno od prvih stvari koje treba proveriti jeste upravo filter goriva. Redovna zamena pre nego što do problema dođe je najbolja prevencija.
Filter za gorivo spada u delove koji su specifični za svako vozilo – ne postoji univerzalni filter koji odgovara svim automobilima. Različite marke i modeli imaju različite zahteve i dizajn gorivnog sistema, pa prema tome koriste i različite filtere. Filteri se razlikuju po veličini, obliku kućišta, vrsti priključaka (način na koji se spajaju creva ili cevi za gorivo), pa čak i po stepenu filtracije. Zbog toga je veoma važno odabrati tačno onaj filter koji je kompatibilan sa vašim vozilom.
Još jedan savet: birajte kvalitetne filtere proverenih proizvođača (npr. Filtron, Mann, Knecht, Mahle i sl.) koji su namenjeni vašem modelu auta. Takvi filteri ispunjavaju fabričke standarde. Bilo da se odlučite za originalni ili zamenski deo, bitno je da on tačno odgovara po dimenzijama i specifikacijama. Neodgovarajući filter može imati pogrešne priključke ili nedovoljnu efikasnost filtracije, što može dovesti do problema u radu motora. Uvek kupujte filter u proverenim prodavnicama auto delova i prema preporukama za vaš konkretni automobil – to garantuje ispravno uklapanje i funkcionalnost.
U samo par lakih klikova pronađi deo po brendu ili vrsti.
Pošalji upit putem Viber-a sa naznakom broja šasije.
Poruči auto delove ili rezerviši preuzimanje u prodavnici.
Dostavljamo auto delove u Beogradu i bilo gde u Srbiji.
Plaćanje je moguće preko računa, platnom karticom ili gotovinom.
Proizvodi u korpi