BMW Serija 3, prednosti i mane – saveti za vozače
Serija 3 nemačkog giganta auto industrije BMW-a je jedan od najpopularnijih modela vozila današnjice. Proizvodnja prve generacije ovog modela je započeta davne 1975. godine, a od tada, pa sve do danas njegova proizvodnja i dalje traje. Trenutno se proizvodi sedma generacija BMW Serije 3.
Ovaj model je zbog svoje pouzdanosti i kvalitetne izrade postao veoma popularan među potrošačima širom sveta, a kolika je zapravo popularnost BMW Serije 3, govori nam i činjenica da je tražnja za trećom generacijom ovog modela zahtevala da čak 40% ukupne proizvodnje bude zadužena za stvaranje ovog modela.
U nastavku ovog teksta, poturdili smo se da vam približimo prednosti i mane BMW Serije 3 kao i BMW Serija 3 iskustva mnogih iskusnih vozača. Zato, nastavite sa čitanjem ovog teksta kako biste sve ovo i saznali.
A ukoliko ste vi vlasnik upravo ovog vozila, kvalitetni delovi za BMW su uvek dostupni u MD prodavnici rezervnih delova gde će se naše ljubazno i stručno osoblje potruditi da uvek dobijete vrhunsku uslugu i lakoćom pronađete željeni artikal.
Sadržaj
Serija 3 – istorijat, nastanak i razvoj
Prva generacija – E21
Prva generacija ovog vozila je napravljena davne 1975. godine pod nazivom BMW Serija 3 E21. Ovaj model je bio dostupan u varjanti sa troje i pet vrata u dva oblika karoserije, kao kupe i kao kabriolet.
Ovaj model je bio dostupan u prodaji sve do 1981. godine, kada ga je zamenio model E30.
Druga generacija – E30
Model E30 predstavlja drugu generaciju vozila BMW Serija 3. Proizvodio se od 1982. do 1990. godine zbog svog izgleda, u narodu je dobio nadimak “kockica”.
Iako se u početku proizvodio kao coupe i kao limunzina sa četvoro vrata, do 1990. godine postali su dostupni i kabriolet i karavan oblici karoserije. E30 je, takođe, prvi model automobila koji je bio dostupan sa dizel motorom.
Treća generacija – E36
Model E36 je često viđen automobil na ulicama i kod nas i u regionu. Ovaj model se proizvodio od 1991. – 2000. godine kao limuzina, kabriolet, karavan i kompakt verzija sa troje vrata.
Pored njegovog kvalitetnog dizajna i luksuznog izgleda, ono po čemu se ovaj model još ističe je i činjenica da je, pored McLaren modela F1, postao jedan od prvih automobila sa atmosferskim motorom koji je davao nešto više od 100 konjskih snaga po litri obujma.
Četvrta genracija – E46
BMW E46 je predstavljao pravo oličenje veštine inžinjera ovog proizvođača. Naime, inžinjeri BMW-a su više vremena posvetili tome da ovaj automobil naprave što lakšim i čvršćim kako bi uspešno ostvario veću brzinu.
BMW Serija 3 – model E46 dimenzije
Dužina:
- 4407 mm – limuzina
- 4478 mm mm – karavan / kupe
Širina:
- 1740 mm – limuzina
- 1758 mm – karavan / kupe
Visina:
- 1369 mm – limuzina
- 1435 mm – karavan
Težina:
- 1360 kg – limuzina
- 1790 kg – karavan
Model E46 se proizvodio se sa sa manuelnim i automatskim menjačem, a on je ujedno i prvi model u kome su bile inkomporirane mnoge elektronske postavke kao što su satelitska navigacija, brisači stakala sa senzorima za kišu kao i duga svetla sa LED sijalicama.
Sa ovim modelom, uveden je i pogon na sva četiri točka koji je naročito koristan u lošim vremenskim uslovima sa obilnim padavinama ili na klizavom terenu. 
Peta generacija – E90
Modeli E90, E91, E92 i E93 predstavljaju petu generaciju vozila BMW Serija 3 koja se proizvodi od 2005. godine, a tokom godina, ovi modeli su bili redizajnirani nekoliko puta.
U petoj generaciji BMW Serije 3 se prvi put srećemo sa pojavom gde svaki model sa drugačijim oblikom karoserije ima svoje obeležje, odnosno broj. Tako se E90 odnosi na limuzinu, E91 na karavan, E92 na kupe a E93 na kabriolet.
Ovaj model se, poput prethodnog prodaje i kao benzinac i kao dizel, a za razliku od prethodnog modela, E90 je prostorniji i teži a takođe postoje i verzije ovog vozila sa turbo motorima.
BMW Serija 3 – model E90 dimenzije
Dužina:
- 4531mm – limuzina
- 4527 mm – karavan
- 4612 mm – kabriolet
Širina:
- 1817 mm – limuzina
- 1782 mm – karavan / kupe
Visina:
- 1421 mm – limuzina
- 1418 mm – karavan
- 1395 mm – kupe
- 1384 mm kabriolet
Težina:
- 1435 kg limuzina
- 1810 kg kupe
Šesta generacija vozila BMW Serija 3 – prekretnica i zelena budućnost giganta iz Bavarije
14. oktobra 2011. godine u Minhenu je predstavljena šesta generacija ovog vozila pod nazivom F30 na kojem je, prema različitim izvorima, BMW radio gotovo pune 4 godine, dok se smatra da je razvoj ovog vozila koštao skoro jednu milijardu evra.
Ovaj model je dostupan u tri različita paketa opreme, a oni su:
- BMW Sport
- BMW Modern
- BMW Luxury
Ono što je unikatno za ovaj model jeste da se prvi put pojavljuje i model sa hibridnim pogonom koji daje omogućava kretanje i pomoću električne energije. Upravo zbog toga, na ovaj model se gleda kao na prekretnicu u BMW kompaniji zbog njihove odluke da se više u posvete hibridnim i električnim vozilima.
Sedma generacija – G20
Novi BMW Serije 3 je model sedme i najnovije generacije koji je premijerno prikazan na Sajmu automobila u Parizu 2018. godine, a zvanične fotografije vozila su otkrivene samo jedan dan pre premijerne prezentacije automobila.
BMW Serija 3 iskustva i česti kvarovi na koje treba obratiti pažnju
Vozili Serije 3 spadaju u neke od najpouzdanijih i najbezbednijih automobila današnjice. Pa tako, kada je u pitanju BMW Serija 3 iskustva su, uglavnom, pozitivna. Međutim, svako vozilo, pa i ovo ima svoje slabije strane koje su u većoj meri podložne kvarovima od drugih.
Problemi sa rashladnim sistemom
Jedan od najčešćih problema sa kojima se vozači Serije 3 susreću su problemi sa rashladnim sistemom. Naime, ovi modeli imaju veoma krhke pumpe za vodu koje mogu dovesti pregrejavanja motora. Ovi problemi dovode do veoma visoke temperature pod haubom, a to može biti veoma opasno budući da može oštetiti i druge delove automobila.
Česti problemi sa elektronikom
Kada je u pitanju BMW Serija 3 test za skoro svaki deo ovog vozila, pokazuje odlične rezultate, međutim, iskusni vozači su se u velikoj meri žalili na probleme sa elektronikom, naročito kod modela napravljenih u periodu između 1999. i 2005. godine.
Najučestaliji problemi ovog tipa su problemi pri davanju kontakta vozilu, što često može dovesti i do zaključavanja volana. Takođe postoji i čest problem povezanosti sa akomulatorom što može dovesti do toga da se automobil uopšte ne uključi.
Za slučaj da imate BMW Serije 3 i sretnete se sa bilo kojim od ovih ili pak, nekim drugim problemom, obratite se nama i sigurno ćetepronaći nov i originalni rezervni deo za vaš automobil.
Zaključak i mišljenje o vozilima BMW Serije 3
Smatramo da su vozila BMW Serije 3 veoma pouzdana i da pružaju odličan balans cene i kvaliteta, zbog čega su i stekla ogromnu popularnost. Ova vrsta modela je odličan izbor ukoliko niste ranije bili vlasnik BMW vozila.
Cena održavanja BMW vozila, međutim, može biti skuplja nego kada je reč o drugim automobilima ali je olakšavajuća okolnost da su česti kvarovi na ovim automobilima uglavnom istog tipa, te se u kratkom roku mogu i sanirati.
BMW vozila zahtevaju redovno održavanje, naročito ukoliko su u pitanju stariji modeli. Međutim, činjenica je da su vozila ovog proizvođača veoma kvalitetno napravljena i da ćete uz malo pažnje u svakom trenutku imati pouzdano i jako vozilo na vašem raspolaganju ako izaberete BMW Serije 3.
Ukoliko su vam potrebni najnoviji i najbolji originalni BMW delovi za vaš automobil, MD Auto prodavnica auto delova ima u svojoj ponudi najbolje i najkvalitetnije rezervne delove za sve tipove BMW automobila.
